Эдди Ирвайн четыре года был напарником Михаэля Шумахера в Ferrari. За это время британец смог опередить немца в чемпионате дважды: из-за дисквалификации Шумахера в 1997-м и пропущенной половины сезона в 1999-м. Однако когда оба проводили полноценные сезоны, Михаэль неизменно оказывался впереди.

Болид «Джордан» 191 был выставлен на продажу – именно за рулем этой машины Михаэль Шумахер дебютировал в «Формуле-1» в 1991 году на Гран-при Бельгии. Сообщается, что болид находится в идеальном, рабочем состоянии – это касается как шасси, так и установленного на болид оригинального мотора «Форд».

Боттас был достаточно хорош в Монако, но в Баку всё было ужасно. Это большая проблема для Mercedes в борьбе за титул.

На международное ралли «Шелковый путь», которое запланировано в июле по России и Монголии, «КАМАЗ-мастер» выставит семь экипажей.

На вопрос, считает ли он Ферстаппена или пилота «Мерседеса» Льюиса Хэмилтона главными фаворитами за титул в этом сезоне, Вильнёв поддержал гонщика «Ред Булл».

Российский комментатор Формулы 1 Алексей Попов считает, что постепенно Валттери Боттас становится изгоем в команде Mercedes. На минувшем этапе в Азербайджане финский гонщик провел один из своих худших Гран При за чемпионский коллектив, стартовав 10-м и финишировав 12-м.

Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен прокомментировал заявление своего соперника по борьбе за титул Льюиса Хэмилтона. После завершения Гран При Азербайджана действующий чемпион мира сказал, что голландец возглавляет личный зачет, потому что у него быстрейшая машина.

Себастьян Феттель: 9,5 Последние недели получились выдающимися для Себастьяна Феттеля. На двух городских трассах он ярко напомнил о себе — пятое место в Монако и второе в Баку зажгли заново его карьеру за рулём зелёной машины. В Баку Себастьян был в лучшей форме за последнее время.

«Льюис совершил пит-стоп в конце 11 круга, а когда машину обслужили, ему пришлось ждать, пока по пит-лейн проедет Пьер Гасли – это один из ключевых факторов его гонки», - заявил Кристиан Клин в эфире программы Sport and talk from Hangar-7.

Эксперт BBC и бывший пилот «Формулы-1» Джолион Палмер проанализировал выступление Валттери Боттаса в Баку. Гонщик «Мерседеса» начал заезд с десятого места, проиграл несколько позиций на рестарте после появления машины безопасности и в итоге стал 12-м.